Offshore controlekamers
Een offshore controlekamer vinden we als ECR (Engine Control Room) aan boord van schepen, maar ook op veel olie- en gaswinningsplatformen in de Noordzee. Het ontwerp van een offshore controlekamer heeft natuurlijk veel overeenkomsten met een controlekamer aan land, maar er zijn ook duidelijke verschillen. Zo dient de controlekamer vaak niet alleen voor processupervisietaken, maar fungeert de ruimte ook als coördinatiecentrum, verkeerstoren voor helicopterverkeer, vergaderzaal, koffiecorner, kantoor, kleedruimte en postkamer. Deze functies stellen uiteenlopende eisen aan de controlekamer, waarbij als complicerende factor geldt dat de beschikbare ruimte doorgaans erg beperkt is.
Recente projecten:
Controlekamer Total gasproductieplatform K5
Voor oliemaatschappij Total heeft ErgoS een controlekamer ontworpen voor platform K5, inclusief ruimtelijke inrichting, werkplekontwerp en verlichtingsplan. Tevens is een ontwerp gemaakt voor de layout van het centrale grootbeeld overzichtsscherm.
ECR Athena
Voor het nieuwste schip van baggermaatschappij van Oord heeft ErgoS een inrichtingsontwerp voor de ECR ontwikkeld. Dit ontwerp is ondermeer gebaseerd op vooraf uitgevoerde taakanalyses met machinisten. Het ECR-ontwerp is in de vorm van een mock-up op ware grootte nagebouwd en met gebruikers uitgetest. Het werk van machinisten op moderne schepen is het laatste decennium duidelijk veranderd. Er is meer accent is komen te liggen op gepland onderhoud, waarbij een groter deel van de interactie via beeldschermen verloopt. De ECR van de Athena sluit nauw bij deze ontwikkelingen aan.
Tips
Hieronder geven we een kleine selectie van praktische tips die van pas kunnen komen bij het ontwerp van een offshore controlekamer.
- Maak een complete inventarislijst en geef reeds in de ontwerpfase alle denkbare objecten een plekje in de ruimte, tot en met de brandblusser en de koektrommel aan toe. Offshore controlekamers worden doorgaans helemaal aan land gebouwd, getest, gedemonteerd en verscheept. Dit wordt gedaan omdat verbouwingen op zee erg kostbaar zijn. Veranderingen achteraf zijn dus ook duur.
- Houdt er rekening mee dat op zee speciale regels gelden omtrent de brandveiligheid van materialen. Zaken als vloerbedekking, plafonds en wandbekleding kunnen alleen worden toegepast als er IMO-keur of offshore-certificering voor beschikbaar is.
- Er is een groot aantal optische effecten voorhanden waarmee men een kleine ruimte groter kan laten lijken. Maak hier gebruik van! Men kan veel ruimte winnen door de verkeersruimtes van verschillende gebruiksfuncties zoveel mogelijk te combineren.